Специалисты немецкого стартапа Magment разработали новый вид бетона, который может служить беспроводной системой зарядки для движущегося транспорта.

Характеристики материала позволяют использовать  его в качестве обычной смеси при строительстве автомобильных дорог. Стоимость такого бетона почти такая же, прочность тоже не ниже. Магнитные особенности материала создают электромагнитное поле высокого напряжения над трассой, электроэнергия передается автотранспорту, который движется по дороге почти без потерь.

Данный вид бетона еще и экологичен, так как для его создания в Magment предложили применять отходы, образующиеся при изготовлении ферритов и иной подобный мусор. Это должно повысить проводимость материала. Уточним, что немецкий стартап предложил довольно простую технологию размещения носителей электричества: провод складывают кольцом и заливают раствором бетона, который был предварительно намагничен.

На данный момент, пока неизвестно, когда новую технологию начнут применять при строительстве реальной дороги, и где новое покрытие сможет заменить обычное, однако разработчики считают ее очень перспективной и надеются, что она привлечет внимание инвесторов, ведь электромобилей в Европе с каждым годом становится все больше.

Нашим клиентам мы предлагаем дорожные плиты  в ассортименте.